Deputatul PAS Alexandr Trubca a organizat astăzi consultări publice pe proiectul de lege nr. 162 privind reglementarea parcărilor publice. La discuții au participat reprezentanți ai primăriilor Chișinău, Bălți, Soroca, Ungheni și Cahul, ai CALM, consilieri municipali și reprezentanți ai societății civile.

„Analiza pe care am făcut-o a demonstrat că există un șir, nu foarte mare, dar important, de lacune în ceea ce privește implementarea parcărilor publice în Republica Moldova. Noi am decis să fim cu intervenții chirurgicale ca să rezolvăm problema.

Proiectul de lege nu prevede obligativitatea parcărilor publice cu plată. Tot ce face este să stabilească expres că parcările publice pot fi dezvoltate ca serviciu public, exclude o taxă locală irelevantă și stabilește sancțiuni pentru parcarea neregulamentară. Tot ce ține de tarife, tot ce ține de regulament, decide autoritatea publică locală." a spus Alex Trubca, deputat PAS în Parlamentul Republicii Moldova. 

Alex Trubca a recomandat primăriilor să administreze parcările singure primii 2-3 ani. Să vadă care este fluxul financiar, după care să încerce o concesionare, ca ulterior să nu fie învinuiți că au făcut contracte în necunoștință.

„Suntem unica capitală din Europa care nu are un sistem organizat de parcări. Dacă o să întrebăm un șofer care vrea să ajungă în centrul capitalei, o să fie el gata să plătească 10 lei pentru că știe că are un loc de parcare? Eu cred că o să spună da." a adăugat Alexandr Trubca, explicând că banii din parcări trebuie să acopere inclusiv costurile transportului public și că întregul sistem trebuie gestionat de o singură entitate municipală. 

Participanții au discutat mecanismele de aplicare a sancțiunilor, posibilitatea evacuării vehiculelor parcate neregulamentar, rolul agentului constatator din cadrul autorității publice locale și necesitatea unui regulament tip la nivel național, pe care Ministerul Infrastructurii urmează să-l elaboreze.

Reprezentanții Primăriilor au confirmat la consultări necesitatea instrumentelor de sancționare propuse de PAS și au salutat inițiativa, confirmând necesitatea instrumentelor de constrângere. Totodată, vor înainta propuneri concrete de îmbunătățire.

Reprezentanții agenților economici cu experiență în amenajarea parcărilor în Moldova și în țările UE, inclusiv în Brașov, au salutat inițiativa legislativă și au propus completarea proiectului cu noțiunea de vehicul electric și introducerea de sancțiuni pentru vehiculele non-electrice care blochează accesul la stațiile de încărcare a vehiculelor electrice. Aceștia s-au oferit să pună la dispoziția autorilor proiectului expertiza acumulată pentru îmbunătățirea legii.

Proiectul de lege nr. 162 prevede:

• Legea 1402/2002: includerea expresă a parcărilor publice ca serviciu de gospodărie comunală.
• Codul Fiscal: abrogarea taxei locale pentru parcaj.
• Codul Contravențional: introducerea art. 238¹ cu sancțiuni pentru parcarea neregulamentară, competența de constatare transferată autorității publice locale, amenzile încasate în bugetul local și posibilitatea evacuării vehiculelor.

Nota analitică a proiectului de lege o puteți descărca pe link-ul ce urmează: https://drive.google.com/file/d/1coD4GhZ-9ehhkcD497isGt5KQMoeEeRH/view?usp=sharing