Fracțiunea PAS din Consiliul Municipal Chișinău a organizat astăzi o acțiune publică în fața Primăriei Chișinău, prin care a solicitat convocarea de urgență a ședinței CMC și includerea pe ordinea de zi a regulamentului privind parcările publice din municipiu. 

La acțiune au participat consilierii municipali PAS, care au cerut primarului Ion Ceban să semneze regulamentul elaborat de Primărie încă din iulie 2024 și ținut în sertar timp de aproape doi ani.

„Nu cerem ceva imposibil. Cerem ca primarul să semneze un document pe parcări și să pornim carul din loc pe soluționarea parcărilor din Chișinău. Înțelegem că Ion Ceban preferă să facă circ în fața Parlamentului. Dar noi consilierii PAS suntem constructivi. Noi preferăm să muncim pentru a ajunge la un rezultat mult așteptat de locuitorii municipiului Chișinău.

Suntem aici, în fața Primăriei, pentru că în această clădire se află un regulament privind parcările, care poate schimba modul în care parcăm în Chișinău. Regulamentul este gata din iulie 2024. A fost consultat public. A fost finalizat de Direcția Mobilitate Urbană a acestei Primării. Din banii chișinăuienilor au fost cheltuiți circa 900.000 de lei pentru studii și elaborarea regulamentului. De atunci, de aproape doi ani, regulamentul stă nesemnat în biroul primarului Ion Ceban.” a spus Dumitru Ivanov, vicepreședintele fracțiunii PAS din CMC. 

„Regulamentul a fost elaborat de Primărie anterior și propus la consultări publice în 2024 și este primul document care stabilește clar pentru prima dată în istoria orașului cum vor fi organizate și gestionate parcările în Chișinău și mai exact: 

• Stabilește categoriile de parcări care vor fi în oraș și detaliază separat fiecare tip de parcare - parcări cu plată, care pot fi private sau publice, și parcări publice de tip PARK&RIDE; 
• Stabilește zone de parcare în Chișinău precum și tarife diferite pentru fiecare zonă;
• Introduce un registru al parcărilor din oraș care va include toate parcările din Chișinău.
• Stabilește reguli generale de amenajare și utilizare. De ex: unde și cum pot fi amenajate parcările; reguli clare pentru marcaje și indicatoare; condiții de acces; restricții (tipuri de vehicule, durată, zone interzise) și alte aspecte.
• Reglementează drepturile și obligațiile atât a utilizatorilor, dar și a administratorilor și a autorității;

În esență, acest regulament reprezintă politica de bază a orașului pentru crearea unui sistem integrat de management al parcărilor și aliniază Chișinăul la practicile europene. Regulamentul se bazează pe un studiu care identifică problemele majore din domeniul parcărilor, propune soluții concrete, estimează costurile și investițiile necesare și prognozează un venit de aproximativ 26 de milioane de euro anual la bugetul municipal, în cazul implementării sistemului.” a adăugat Anetta Dabija, consilieră municipală PAS. 

„Suntem singura capitală europeană fără un sistem organizat de parcare. Nu pentru că nu avem legi. Nu pentru că nu avem oameni competenți. Ci pentru că avem un primar care preferă show-urile în locul muncii. Ion Ceban, apucă-te de lucru și lasă circul. Ne-am săturat cu toții de atâta incompetență și indiferență.

Chișinăul are circa 396.000 de vehicule înregistrate și doar 21.000 de locuri autorizate. Raportul este de aproape 19 mașini pe un singur loc legal de parcare. Studiul de oportunitate al Primăriei, elaborat încă în 2024, la care au participat 2.702 de respondenți, arată că 78% din chișinăuieni înțeleg necesitatea unui sistem organizat de parcări.

Proiectul de lege elaborat de colegii lui Ion Ceban din Parlament nu vine să soluționeze problema sancțiunilor în cazul parcărilor neregulamentare. Mai mult, proiectul de lege a primit aviz negativ de la Cancelaria de Stat, CNA și Direcția juridică a Parlamentului. Trei instituții au spus că proiectul este neprofesionist." a concluzionat Mihail Briceag, consilier municipal PAS. 

„Ambulanțele și autospecialele nu pot intra în curți, pentru că sunt parcate mașini neregulamentar. Mamele cu cărucioare merg pe carosabil pentru că trotuarele sunt ocupate de mașini. Ion Ceban umblă prin oraș, scoate bariere și filmează tot felul de video populiste, dar regulamentul parcărilor este gata din iulie 2024 și stă nesemnat în biroul său din această primărie." Ion Melnic, consilier municipal PAS.  

„Aeroportul Chișinău are circa 800 de locuri de parcare cu terminale automatizate. Cu aceleași legi. Mall-urile au amenajat parcări. Cu aceleași legi. Doar primarul Ion Ceban zice că nu poate face parcări. De ce alții pot, dar el nu poate? Pentru că e mai ușor să dai vina pe Parlament decât să semnezi un regulament care stă în birou de aproape doi ani." a punctat consilierul municipal PAS, Sergiu Crețu. 

Fracțiunea PAS din CMC solicită:

• Convocarea de urgență a ședinței Consiliului Municipal Chișinău.
• Includerea pe ordinea de zi a regulamentului privind parcările publice din municipiul Chișinău, finalizat de Primărie în iulie 2024.
• Organizarea consultărilor publice cu cetățenii pe componenta tarifelor de parcare.